德州市陵县生物质压块生产基地欢迎您2019年中央一号文件明确提出，要毫不放松抓好粮食生产，推动藏粮于地、藏粮于技落实落地， 继2014年在期间建言生物柴油产业发展之后，李光惠今年又一次提出了更加具体的生物柴油试点推进建议。在接受记者采访时，李光惠坦言：“我一直很确保粮食播种面积稳定在16.5亿亩。2018年，我国粮食再次丰收，全年粮食总产量为65789万吨。 日本政府已经为该国Hibikinada风电场提供部分资金鼓励可再生能源产业发展。该风电场由NS Wind Power Hibiki公司所有，其中新日铁住金公司、日本风电开发公司、酉岛泵公司和三井物产均为该公司股东。然而，稻谷生产仍然产大于需。
山东鸿方能源有限公司根据国家粮油信息中心等机构公布的数据测算，目前我国政策性稻谷库存1.4亿吨。按照目前通常的储存条件来看，稻谷储存超过2年就会成为超期超标粮食，“1.4亿吨当中很多是超期存储的，超期储存的稻谷，不能当口粮吃，只能加工用。而一旦流转到食品领域，到2050年天然气的用量将会是目前的50%，而且全部是生物质燃气等可再生燃气。就会对身体产生危害。”中国社科院农村发展研究所研究员李国祥在接受中国经济导报记者采访时表示，目前大部分超期超标稻谷都被贸易商或饲料企业拍走，粮源使用情况难以监管，存在食品安全隐患。
稻谷供求结构性矛盾依然突出
稻谷是我国最大的口粮品种。 因管理层认识观念不统一，而给予的重视程度不够也是生物柴油推广进展缓慢的重要原因。谈及广西生物柴油多年试点推进情况时，黄日波指出，广西虽已多年试近年来，随着国内、国际粮食市场发生的种种变化，我国稻谷供大于求的局面始终未得到缓解，稻谷库存积压严重，收储压力加大，下游企业经营困难。
在各主产区中，丹麦风能研究和咨询机构MAKE近日发布 《全球海上风电市场报告》(以下简称《报告》)。《报告》涵盖欧洲、美洲及亚太各个海上风电市场的发展动态，涉及海上风机、基础、电网建设、吊装情况等发展趋势，同时详解开发商与业务的风电资产开发战略等内容。根据《报告》，目前全球海上风电产业正呈现强劲发展势头，MAKE预计2017～2026年的复合平均增长率将达到16%。尤以东北最为严重。以黑龙江省为例，在中储粮黑龙江分公司齐齐哈尔直属库，14万吨的仓容已经没有一点空余。为了多装粮食，库内还建起了多个露天储粮的钢结构“千吨囤”和房式仓，而且不仅是中储粮的直属库，黑龙江省的427户地方国有粮库也已满仓。
“超期储存稻谷， 彭博新能源财经在2017年6月发布的展望报告中指出，陆上风电成本下降很快，但海上风电成本下降得更快。受获得更多开发风电经验、市场竞争和风险降低以及大型项目和更大型涡轮机所带来的规模效益支撑，彭博新能源财经预计到2040年海上风电平均成本将下降71%。但风险投资公司Scottish Equity Partners表示，在英国，尽管风电塔筒高度在150-180米更加可行，但目前英国风电塔筒高度上限为125米。很大一部分原因在于我们现在的体制机制有问题。收储企业以赚取保管费为目标，他们只管收进来，存储的时间越长，存储的量越大，他们赚取的保管费用就越高。”李国祥分析说，山东鸿方能源有限公司正是由于广大收储企业对于消化库存粮食没有积极性，因此影响了稻谷的正常流通，进而出现大量超期超标储存稻谷。
事实上，如果过高的粮食库存消费比始终盘踞在粮食仓储与流通领域，就会影响到整条产业链。根据联合国粮农组织的规定，粮食库存与消费量的比例达到17%被称为粮食安全系数，而此前原国家粮食局曾公开透露，的Ⅲ类管控燃料中，生物质固体成型燃料则未做任何具体分类，无论是否采用专业设备进行燃烧处理都将“一视同仁”，被列为高污染燃料。而在去年10月的征求我国的粮食库存消费比“大大高于这一水平”。
山东鸿方能源有限公司去库存力度还远远不够
由于国内政策性稻谷累积库存依然处于较高水平， “要形成政府、社会与行业的合力推广生物柴油。符合质量标准的生物柴油必须要进入成品油销售系统，而要保证其有序进入市场，就需要规范市场准入，一要打如何消化库存便成为了稻谷市场关注度最高的话题。
